2018年07月14日

暑中お見舞い申し上げます。

未だ、多くの被災地で苦しんでいる人のことを想うと、とても通常の生活をすることに抵抗もあるのです。
ですが、町は人が動いてなんぼのものです。
自粛ムードでは街の景気が後退して、それはいずれ自分にも帰ってきます。

兵庫県北部と阪神、鳥取と京阪神を結ぶ特急列車が運転再開しました。
しかし、鳥取へのルートは途中で代行バスへの乗り継ぎが必要になります。

本日のあまりの暑さ、舞子の丘の上で日中の気温が35度っていうの、これはもう無茶苦茶です。
夕方には32度まで下がり、ようやく外出する気力ができました。

本日は舞子の大歳山公園から海峡を眺めました。
少しでも涼しい絵柄になることを期待して・・・

公園の樹木、海峡を眺めながらこの暑さに喘ぐ人間を涼しげに眺めていそうです。
0714大歳山樹木.JPG

そこへ、運転再開なったばかりのキハ189「はまかぜ」が走ってきました。
0714大歳山キハ189はまかぜ1.JPG

夕暮れの海峡、列車から眺めたら、いい景色でしょうね・・・
0714大歳山キハ189はまかぜ2.JPG

阪九フェリーがやってきました。
ああ・・旅がしたい。。。
0719大歳山阪九フェリー.JPG


新快速電車が暮れなずむ海峡を眺めて走ります。
0714大歳山223.JPG

「国鉄・私鉄の思い出」
二週続けて更新しています。
「京福電車嵐山線」
http://kokutetu.seesaa.net/article/460338508.html

「昭和56年夏、夜の大阪駅」
http://kokutetu.seesaa.net/article/460484091.html

いずれも夏の風景です。
当時も暑かった…
夏の京都の風景。
S55西院116と通行人.jpg

夜のようやく涼しくなった大阪駅で夜汽車を待つ人たち。
S56大阪駅11番線風景.jpg
posted by こう@電車おやじ at 22:10| 兵庫 ☀| Comment(0) | 鉄道戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年07月11日

加古川橋梁へ。

西日本大水害により被災されたすべての皆様に、一日も早く平常が戻ってきますことを心よりお祈り申し上げます。

本日は公休日、朝から動けますが、ますます暑いのが苦手になった僕は、どうも元気が出ません。
元気の出ない理由がもう一つあって、あれだけ撮影していたJRの貨物列車や特急列車、サンライズも瑞風も走れない・・・

あの、とんでもない大雨で、山陽本線が甚大な被害を被っていて、それでも、必死の復旧工事でようやく福山まで開通して、貨物も運用が開始されましたが、普段の1割に満たない本数です。

僕などはまだ、元気が出ないだけなのですから大したことではありません。
被災された皆様には、明日の生活も全く見えないわけで、普段通りに生活できることを感謝しなければなりません。

しかし・・貨物が止まる、それも、山陽線という大動脈が機能しないというのは、これは日本の物流が止まってしまうということを意味します。
トラックに載せればいいじゃないかという人もあり、実際、JR貨物では代行でトラックも使っていますが、山陽本線の輸送力は一日3万トン、せいぜいコンテナ1〜2個が限度のトラックでは到底、列車の代替は無理です。

山陽本線の状況は三原と海田市の間で数十個所の被災個所があり、盛り土崩壊、路盤崩壊、道床流出、変電設備冠水、道路崩落・・およそあらゆる事案が起きているということです。
呉線という迂回路があり、三原から海田市まで行け、かつては特急・急行や貨物も走っていました。
しかし、この路線も被害が大きく、線路わきの道路とともに崩れたりしている個所もあり、復旧は難航しそうです。

鉄道に関しては阪神淡路大震災を上回る大規模被災で、今現在、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州の各社には必ず大規模被災個所があり、もしかしたら、東日本大震災級の惨状ということになるのかもしれません。
高速道路や国道・県道などの幹線道路も被災し、鉄道の工事を行おうにも近づけない場所もあるということです。
これらの災害復旧を私企業の手にだけ任せるのではなく、国家インフラであると認識して政府の手によりせめて幹線だけでも復旧するべきではないのでしょうか。

なお「瑞風」は出雲市で運転打ち切りになったまま、出雲の車両基地で留め置かれていて、宮原に戻すこともできないそうですし、「サンライズ」は車両基地が米子市の後藤であり、高松と東京では別会社ゆえ、点検整備ができず、運転しても整備不能とのこと。
ただ、山陰本線が徐々に開通区間を伸ばしてきており、いよいよ明日には京阪神と但馬を結ぶ特急群が運行再開となるそうです。
「スーパーはくと」「スーパーいなば」はすでに智頭急行も因美線智頭以北も開通していて、なぜ、走らせないんだろう…
・・用瀬・智頭間がいまだ不通で走れないのですね。
これも13日まで運休は決まっているということです。

気になるJR四国ですが、前の大災害でもそうでしたが、恐るべきスピードで復旧工事を進め、あと、残すところは予讃線と予土線、しかしこの予讃線こそが四国の大動脈で貨物も走ります。
予讃線は本山駅近くの橋梁傾斜で今現在、代行バスで連絡という手段をとっていますが、最低でもひと月ほど復旧期間を要するそうです。
そして深刻なのが伊予市から先、卯之町までは何とか2か月程度で動けるようになるみたいですが、肝心の宇和島までの復旧は見当もつかないそうです。

さて、本当は今日は広島に行くつもりで用意もしていましたが、それは叶いません。
加古川の川べりでしばらく列車を見ることにしました。
全線が動いている山陽新幹線、山陽電車を‥です。

N700A、流し撮りだとカッコ良く見えます。
0711加古川1・N700A.JPG

山陽電車の6000系直特。
0711加古川2・山陽6002・6003直特.JPG

N700「さくら」
0711加古川3・N700さくら.JPG

N700「のぞみ」が離合しました。
0711加古川4・N700離合.JPG

山陽電車、3000系未更新3026F。

0711加古川5・山陽3013.JPG

もう一発、N700A 流し。
0711加古川6・N700A.JPG

そして、ハローキティ新幹線、500系。
第二の故郷、神吉の背山、飯盛山を背景に行きます。
0711加古川7・500系ハローキティ1.JPG

その中間部。
ピンクのリボンがきれいです。
0711加古川8・500系ハローキティ2.JPG

後尾。
前後でデザインが異なるのはしゃれていますね。
0711加古川9・500系gハローキティ3.JPG

阪神9300系、9506が鉄橋を通ります。
0711加古川10・阪神9506.JPG

最後に、思い切り流してみたくなりました。。
換算600ミリ手持ち、振り回し・・1/60Sec・・ちょっとぶれました。。
N700A.
0711加古川11・N700A流し.JPG
posted by こう@電車おやじ at 18:45| 兵庫 ☁| Comment(0) | 時事戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年07月09日

日記ブログ再開

豪雨の日常と異なる厳しい条件のため、仕事で疲れ切ってブログの更新ができませんでした。
本日よりこのブログを再開します。

今回の豪雨禍により、亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。
また、今も日常が取り戻せないすべての被災地の方々が、一日も早く通常の生活の戻れますこと、ご祈念申し上げます。

やっと雨が上がった昨日、ほぼ一週間ぶりに趣味活動を再開させました。
昨日の午後、丸二日ぶりに全線が復旧した山陽電車に少しでも電車賃で貢献しようという意味合いもあります。
山陽電車の被害も甚大で、被災個所では多くの社員、関連会社の方々、工事関係者の方々が不眠不休で泥にまみれながら、作業を進めてくださったこと、本当に感謝申し上げます。

向かった先は江井ヶ島。
Y子さんが大阪から山陽電車に乗ることを目的としてこられていたので、こちらもお付き合いさせていただくことにしました。
江井ヶ島の田圃を見て快走する山陽電車。
6000系6002F・・日常っていいものです。
0708江井ヶ島山陽6002.JPG

3014F、流し撮りで田圃の水に車体が映えます。
0708江井ヶ島山陽3014.JPG

その後尾、3607・・普段、電車は空気のような存在で、走っていることが当たり前なのですが、走ってないということがこれほどに辛く、寂しかったのを改めて思い出しました。
0708江井ヶ島山陽3607.JPG

帰路の電車の行先案内。
きちんと大阪や三宮まで行けます。
0708明石山陽駅表示.JPG


普通車の行先表示。
久々の夕空です。
0708明石山陽3633方向幕.JPG

夕景を背に直特。
0708明石山陽5020.JPG

山陽新幹線もこの日にやっと全線で通常運行が再開されたばかりでした。
N700「さくら」
0708江井ヶ島N700さくら下り.JPG

こちらは上りの後尾。
0708江井ヶ島N700さくら上り.JPG

N700a・・
0708江井ヶ島N700a.JPG

500系「こだま」上り。
0708江井ヶ島500系こだま上り.JPG

こちらの先生も本日、早速お仕事です。
923形ドクターイエロー、黄色先生。
0708江井ヶ島D.Y.1.JPG

元気に走っておられます。
0708江井ヶ島D.Y.2.JPG

後尾。
黄色先生、ここから西の、未だ被害の全容すらつかめていない被災地に、少しでも元気を届けてください。
0708江井ヶ島D,Y.3.JPG

田んぼのところに降りて、500系「こだま」下りを。
0708江井ヶ島500こだま下り1.JPG

列車が去っていきます。
広島地区では開通見込みが立っていない山陽本線利用者のために、新幹線が代替輸送をするそうです。
0708江井ヶ島500こだま下り2.JPG

さて、せっかくですから海の方へ向かうことにします。
国際航路シティラインの客船です。
0708江井ヶ島シティライン.JPG

阪九フェリー、立派なフェリーボートです。
乗りたいなぁ‥
0708江井ヶ島阪九フェリー1.JPG

阪九フェリー、巨大な風車の前を行きます。
0708江井ヶ島阪九フェリー2.JPG


スズメさん、なかなか険しい風貌をされています。
0708江井ヶ島スズメ.JPG

江井ヶ島の夕景。
平和に夕景を眺めて一日が終わること、実に大事なことだったんですね。
0708江井ヶ島夕景.JPG


未だ開通していないたくさんの鉄道路線の、一日も早い復旧をお祈り申し上げます。

posted by こう@電車おやじ at 07:02| 兵庫 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年07月02日

今朝の明石海峡と「サンライズ」

勤務明けで帰宅途中、空を見上げたらきれいな寝待月・・
梅雨の晴れ間で、猛烈な蒸し暑さは明け方も変わらず、ちょっと気後れしますが、ここは行かねばならんでしょう・・
「サンライズ」へ・・

ただ月曜は列車線走行が多いですが、露払いの貨物二本ともが運休で、楽しみは減ります。
そのぶん、海の方の楽しみを入れることにしてGO!

舞子、大歳山公園。
ずいぶん住宅が建て込んで見透しが良くなくなってきています。
でも、望遠レンズでかろうじて雰囲気はまだ出せます。

明け方の明石海峡。
空に月が残ります。
蒸し暑いです。
0702大歳山明石海峡.JPG

寝待月、もしくは更待月でしょうか。
0702大歳山月.JPG

オレンジフェリー、大阪南港行き、「オレンジエイト」です。
0702大歳山オレンジフェリー.JPG

綺麗な貨物船が行きます。
0702大歳山貨物船.JPG

サンライズの時刻、ちょうど大阪南港行きの「さんふらわぁ」がやってきました。
本日は「さんふらわぁこばると」だそうです。
0702大歳山サンフラワー1.JPG

ちょうどサンライズ定刻の時刻、うまく来てくれよとの願いもむなしく、・・さんふらわぁ・・は去っていきます。

0702大歳山サンフラワー2.JPG

そして定刻より10分以上遅れて、「サンライズ瀬戸・出雲」がかなり飛ばしてやってきました。
0702大歳山サンライズ1.JPG

編成中間、「瀬戸・出雲」連結部です。
0702大歳山サンライズ2.JPG

後尾、アッという間に去ってしまいました。
0702大歳山サンライズ3.JPG

すっかり夜の明けた蒸し暑い道を、自宅に帰り、一杯飲んで寝ようと思っても興奮したのか…なかなか寝付けませんでしたが・・
寝てしまうと今度は午後まで一気に寝てました。。
それにしても蒸し暑いですね・・

posted by こう@電車おやじ at 17:56| 兵庫 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年06月30日

ハローキティ新幹線登場!

前日に仕事のことで、良い方向の新記録が続出した明けの日。
もうヘロヘロなんですが、それでもこの日から運転開始の「ハローキティ新幹線」を見に行きました。
いつもの長坂です。

大阪からY子さんも来られ、現地ではN君も・・
と言っても、ほかに鉄道ファンの方は一人だけ。
話題たっぷりの列車の割には、この場所は静かなものです。

まずは、上り列車を。
ダイヤはついこの間までの「エバンゲリオン新幹線」と同じです。
というか、車両もその車両を模様替えしたものです。
俯瞰で一発。。
ピンクの屋根が印象的です。
0630長坂500ハローキティ俯瞰.JPG

その約一時間後、今度は下りを。
流し撮りにしました。
0630長坂500ハロー^キティ流し1.JPG

先へ進む列車。
サイドはキティちゃんよりピンクのリボンが印象的です。
0630長坂500ハローキティ流し2.JPG


後尾、ちょっと乗るのは気恥ずかしいかも…
でも、乗って広島あたり行きたいなぁ・・・
0630長坂500ハローキティ流し3.JPG


他の列車も・・
700系レールスター。
0630長坂レールスター.JPG

N700a。。
0630長坂N700a.JPG

N700「さくら」
この日は山口の大雨で列車のダイヤに乱れが出ているようでした。
0630長坂N700さくら.JPG

N700a流し・・・
0630長坂N700a流し.JPG

さて、この後、朝霧駅近く、狩口へ移動・・・
いきなり、EF651132//慌てて前が撮れず・・
0630狩口EF6561132.JPG

スーパーはくと、貫通型先頭車。
0630狩口HOT7000貫通.JPG

キハ189「はまかぜ」
0630狩口キハ189.JPG

明石海峡大橋と山陽3642。
0630狩口山陽3642.JPG

そして本日の〆は山陽3619、ホワイトエンジェル君。
0630狩口山陽3619.JPG

posted by こう@電車おやじ at 23:42| 兵庫 ☁| Comment(0) | 鉄道戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする