2018年05月23日

今朝のサンライズ。。。

今朝、一昼夜勤務を終えて帰宅途中、空が明るい。
雨の予報でしたが、まだ雨は来ず、うろこ雲が広がりその隙間から空が見えています。

で・・とりあえずクルマを走らせて舞子駅へ。
今朝は貨物列車が列車線なのを確認して朝霧駅へ・・・

ワイドレンズで構えます。
来ました!!
曇り空ですが、東の空が微妙に明るく、また、コントラストも強くならず、明石海峡大橋がきれいに見えます。
列車はゆっくりと進んできました。
0523朝霧サンライズ1.JPG

ホームには下りの始発か、上りの二番電車を待つ人があります。
0523朝霧サンライズ2.JPG

列車が通過していきます。
パンタグラフのある車両、屋根フェチの方、どうぞ。。
0523朝霧サンライズ3.JPG

明かりのともっている窓があります。
閑散期の平日、売れ残った部屋でしょうか。
0523朝霧サンライズ4.JPG

前が「サンライズ瀬戸」、後ろが「サンライズ出雲」です。
連結面フェチの方どうぞ。。。。
0523朝霧サンライズ5.JPG

その場にいた個人タクシーさんに朝の挨拶をして、しばし雑談しました。
この人はいつも始発電車の時刻に駅にいる人です。

さて、本日夕方からお出かけします。
帰宅は明日深夜です。
posted by こう@電車おやじ at 12:29| 兵庫 ☀| Comment(0) | 鉄道戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月21日

今朝のサンライズ

売り上げもどうしようもない日曜が終わって、明け方にとぼとぼ帰宅。。
何をする気も起きず、奥が用意してくれている明け方の食事をして、でも、ちょっと気になることがあり、お酒は控えていました。
で・・しばらくしたらJR西さんの運行情報が携帯アプリに・・・

午前4時10分更新「サンライズ瀬戸・出雲」、沼津・原間で非常ボタンが押され25分の遅れ。
でも、「高松・東京行き」なんてなってて、上りが下りがどっちやねん・・・(;^_^A

ただ、午前4時10分位は上りはいまだ静岡についておらず、こりゃ、下りやなと。。。

だったら〜〜〜ええやんか〜〜〜

というわけで遅れている列車のご乗客が御迷惑を被っているのはともかくとして、自分としては喜んで大蔵谷駅へ。。。
大蔵谷駅のロケーションでサンライズが撮影できるシーンがやってきました。。

山陽電車の始発電車、5時22分発の普通、3012F、神戸高速開業50周年ヘッドマーク付き。
0521大蔵谷山陽3012.JPG

そして、同じく5時22分発の下り普通電車、こちらは3078Fで10人以上のお客が乗り込んでいきます。
下りに関しては山陽のほうがJRよりずっと始発早速いんです。
0521大蔵谷山陽3078.JPG

このあと、上り始発の直特が通過・・
山陽電車は始発が出るとすぐに特急も走ります。
0521大蔵谷山陽5014.JPG

その後まもなく、見えてきました。
30分ほど遅れて「サンライズ瀬戸・出雲」の姿が見えてきました。
0521大蔵谷サンライズ1.JPG

接近します!
0521大蔵谷サンライズ2.JPG

さらに!!
0521大蔵谷サンライズ3.JPG

編成全景がきれいに収まりました。
0521大蔵谷サンライズ4全景.JPG

先頭車のアップ。
0521大蔵谷サンライズ5アップ.JPG

後追い、時速90キロくらいでしょうか。
0521大蔵谷サンライズ6後追い.JPG

天文科学館を背景に…
0521大蔵谷サンライズ7後追い.JPG

気持ちよく撮影できました。

大蔵谷駅では遠方からの撮り鉄で来られるファンの暴走が目に余り、撮影できないような柵の設置が検討されているとうわさも流れてきています。
今日は誰もいませんでしたが、ここでは脚立・三脚、絶対に使用しないでください。
もし、柵が設置されれば、ワタシは遠方から来られる重装備の方々を恨みます。。
名鉄のJR東海との並走区間では頑丈な柵が設けられてしまっていること、ご理解ください。

ただ、鉄道会社が安全のために柵を設置するといっても、ワタシは反対などできません。
駅はファンのためのものではなく、利用客のためのものであり、そこでファンが暴走して列車の運転抑止ということになるのであれば、そういったことを防止するのは鉄道利用者へのサービスとして、必要なことであるからです。

個人的には残念なだけです。
posted by こう@電車おやじ at 22:16| 兵庫 ☀| Comment(0) | 鉄道戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月19日

神戸電鉄メモリアルトレイン第一弾運行開始。

このところ、面白い話題を次々に提供してくれている神戸電鉄=神鉄さんが本日からメモリアルトレインと銘打って、戦後復興期のカラーを復元して走らせるとのこと。
あまり寝ていませんが、これは行かねばと…谷上駅へ。。

この頃よくお付き合いくださるY子さんが、この日もご自宅の予定が変更になられたとかで、同行してくださいました。
谷上駅までは地下鉄と北神急行・・・高いよ〜〜〜〜〜値段が。。。。

お天気予報では大雨のはずでしたが、起きてみると涼しい曇り空、雨の心配は全くなく、涼しい風が吹いています。

さて谷上駅には旧知の方々がたくさんおられました。
停車中のメモリアルトレイン。
不思議な色調ですが、現車を見てやっと思い出したことがありました。
0519谷上神鉄1151.JPG

反対側。
僕の幼少期の神鉄の思い出で、電車が緑色だったこと・・・これまでもこの色合いと記憶の電車とが結び付きませんでしたが、実際に塗られた電車を見て…納得しました。
幼少期の思い出は正しかったのです。
0519谷上神鉄1152.JPG

発車式があったようですが、人が多いので先行電車で先へ・・
ここはたぶん・・神鉄六甲。。。
なんと、あの不思議な改造を施された1076・1154の編成が来てくれました。
0519神鉄六甲神鉄1076.JPG

やがて・・先ほどのメモリアルトレインが…
かなりの速度で通過しました。
0519神鉄六甲神鉄1151.JPG

反対側を撮影しようとしましたが、ちょうど入ってきた新開地行き電車に被られました。

さて、この電車は岡場駅で折り返してくるはずです。
そこで・・有馬口へ。
新開地行き3016と有馬温泉ちょん行の1120が並びました。
0519有馬口神鉄3016・1120.JPG

やがて、先ほどのいメモリアルトレイン1151・1152の編成が。。
1120と並びます。
0519有馬神鉄1152・1120.JPG

メモリアルトレインのアップ。
0519有馬口神鉄1152.JPG

さて、電車に乗って有馬温泉へ。。
今日は5000系と1100系が並びます。
0519有馬温泉神鉄5008・1120.JPG

この後久々に有馬温泉を散歩。
川のせせらぎの温泉街は気持ち良い空気にあふれていました。

さて、小一時間散歩して電車に…
今度は谷上で下車し、「もっこす谷上店」でうまいラーメンを食い、箕谷駅近くへ。
6000系ミュージアムトレインが行きます。
0519箕谷神鉄6003.JPG

電車に乗って鵯越へ・・・
爽やかな風、鶯の鳴き声、川のせせらぎ、本当に心地よいです。
3ドアの1500系。
0519鵯越神鉄1502.JPG

2ドア1100系。
0519鵯越神鉄1106.JPG

先ほどの1076を組み込んだ1154が来てくれました。
0519鵯越神鉄1154.JPG

そして・・なんと1070形2両のうちのもう1両、1075を組み込んだ1114が来てくれました。
2ドア・3ドア混成の最後の編成です。
0519鵯越神鉄1114.JPG

この電車の最後尾、1175に乗りました。
鋳鉄制輪子と電気ブレーキの音がうれしい電車です。

しみじみ乗り心地を楽しんであっという間に新開地着。
1075の車内です。
0519新開地神鉄1175車内.JPG

なんと、1076と1075が隣同士で並んでくれました。
0519新開地神鉄1075・1076.JPG

その反対側は1154と1114です。
0519新開地神鉄1154・1114.JPG


ここで僕は板宿の日乃電さんで打ち合わせと呑み会があるので、Y子さんとお別れしました。。
やがて阪急電車にこのような電車が…
0519新開地阪急涼風.JPG

1000系の「涼風」ラッピング電車。
女の子が気持ちよさそうに寝ています。。
僕もあまり眠る時間がなかったので気持ちよく眠りたい…とおもいながら・・
でも9時過ぎまで呑んでいましたとさ。。
posted by こう@電車おやじ at 23:17| 兵庫 ☁| Comment(2) | 鉄道戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月15日

サンライズシーズン到来。。

今朝のお天気は上々・・
そろそろ行きますか〜〜〜ということで・・朝霧駅西方へ。

昨夜というか、終業時の未明、列車線で工事車両が走っていたのを目撃しましたから・・
ただ、その工事車両は上り線を逆走(線路保守のために線路封鎖しているのでこの場合は逆走もアリです)していたので、果たして下り線はどうだろうか・・・という・・逆に言えば淡い期待もあったのです。。

でも、一応、電車線走行ということを予想して朝霧駅西方へ。。
列車線ならすぐに朝霧駅に駆けつけることのできる場所です。

いきなり、EF510が…青い「北斗星」機511号機でした。
電車線を快走します。
0515朝霧Ef510−511.JPG

5分後、EF210が・・ま・・ついでに撮るかぁ‥と軽い気持ちでシャッターを切ったのですが・・・
あとでモニターで見返すと901号機、エヴァンゲリオン風に言えば零号機でした。。
撮っててよかった。。。
0515朝霧Ef210−901.JPG

すぐに「サンライズ瀬戸・出雲」定刻通りに登場。
カメラの設定は感度固定、ISO12800、シャッター500、絞り11です。
背景があまり美しい場所ではありませんが、明け方の街中を走る風情もいいものです。
0515朝霧サンライズ1.JPG

アップ!
綺麗な車体です。
0515朝霧サンライズ2.JPG

後追い、編成全景がきれいに入りました。
0515朝霧サンライズ3全景後追い.JPG


列車が先に進みます。
0515朝霧サンライズ4全景後追い2.JPG

山陽電車大蔵谷駅のホーム脇を通り抜けていきます。
0515朝霧サンライズ6大蔵谷駅.JPG
posted by こう@電車おやじ at 18:29| 兵庫 ☀| Comment(0) | 鉄道戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月11日

さようなら延長!!60分の新幹線ドラマ。

野球なら「延長さよなら」ですが、鉄的には「さよなら延長」
これは、いったん自分が決めた列車などへの最後の出会いの後に、もう一度会いたくなって出かけてくことを意味します。

で・・「500TypeEVA」の運転は明後日13日まで。
先日の6日にお別れしたつもりになってはいたのですが、今朝のあまりの良いお天気に寝てなどいられなくなりました。
地元でもう一回だけ・・撮影させてもらいます!!


上り「こだま」730号。
500TypeEVA、自分のセオリー通りに斜め45度の快感!!
この間までの新緑は夏の濃い緑に変わってきました。
0511長坂500TypeEVA上り俯瞰.JPG

その前に700系レールスター「こだま739号」
0511長坂700レールスター.JPG

本日はこの場所で小一時間いることにします。
さっきのTypeEVAが新大阪で折り返してくるからです。

ちょっと場所を移動して流し撮りの態勢で臨みます。
下りN700A「のぞみ」
0511長坂N700Aサイド.JPG

下りN700「さくら」後尾です。
0511長坂N700さくらサイド.JPG

下り「こだま741号」500TypeEVA、いよいよ僕にとって最後の出会いです。
シャッター速度125、レンズはフルサイズで85ミリです。
濃い緑の中、かなりの高速でファインダーに飛び込んできました。
0511長坂500TypeEVA下りサイド前.JPG

後尾。
特別装飾期間延長で長い間、楽しませてくれてありがとう!!
0511長坂500TypeEVA下り後.JPG

列車が目の前にいたのはたぶん2秒ほど。
晴れやかな一瞬でした。


posted by こう@電車おやじ at 13:49| 兵庫 ☀| Comment(0) | 鉄道戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする