2018年01月17日

震災の日の祈りの後の鉄散歩。

1月17日、今朝は午前4時ころに帰宅。
そのまま起きて、ネットや家族の朝食の用意などして‥
いつもは5時に起きる娘と交代に寝るのですが、本日はそのまましばらく起きて、午前5時40分過ぎから自宅の仏壇で読経しました。
泣けてきます。
あの時の、真っ暗で寒くて静かな明け方を思い出します。
揺れた瞬間もものすごく静かで、静かなまま揺さぶられて・・
そしてその間に何人もの友人や友人の家族が息を引き取りました。

祈りの後、少し寝て・・でも同じ建物で部屋の改修工事をしているらしく、ドリルの音で目が覚めました。
今日はテレビは見ないことにしています。
見てしまうと感情が崩壊し、正常ではいられなくなるからです。

そこでカメラをもって線路際へ・・
途中、いろんな情報が入っているのに気が付きました。

とりあえず大蔵谷駅へ。。
雨の中、この季節にはきれいでいられない日本海縦貫線、もと「北斗星」専用機、EF510-514です。
0117大蔵谷EF510−514.JPG

そしてEF210-305の次位にEF210-157を繋いだ編成。
0117大蔵谷Ef210-305・157.JPG

DE101118牽引、レール輸送列車。
通称「短チキ」
0117大蔵谷De101118.JPG

後尾。
あとでこの列車を追うことにします。
0117大蔵谷DE101118後追い.JPG

本日のスーパースター、EF6627、ついに最後の国鉄形ロクロクになってしまったようです。
0117大蔵谷EF66627.JPG

山陽電車はヘッドマークのない、本来の味わいの電車がバンバン来ます。
直特6002。
0117大蔵谷山陽6002直特.JPG

初めて撮影できた、今のところ一番新しい6007。
0117大蔵谷山陽6007.JPG

好きな編成、5611(5020F)
0117大蔵谷山陽5611.JPG

これも堂々とした拡張高さ、5030系5631。
0117大蔵谷山陽5631.JPG

ホロ枠はあれど、赤帯が斜めにカットされていない5018。
0117大蔵谷山陽5018.JPG

普通系のスター、5000F。
0117大蔵谷山陽5000.JPG

こちらもホロ枠付き、5014F。
0117大蔵谷山陽5014.JPG

今、5004Fが更新工事中です・・ゆえに、直特用最古参5006F、5603。
それにしても5000系はやはりかっこいい・・
オリジナルな姿もそのうち貴重なものになるかも。
0117大蔵谷山陽5603.JPG

3000鋼製車、未更新・・貴重になった3024F、3612。
0117大蔵谷山陽3612.JPG

阪神からはワタシの一押し、9300系9305F。
0117大蔵谷阪神9505.JPG

普段ならここで堪能ということですが、まだまだ・・
明石でJRに乗り換え、加古川でもう一度乗り換えて加古川線の日岡へ。
乗り換えの前にごく普通のEF210を。。。
EF210-104。
0117加古川EF210-104.JPG

さて、日岡駅へ。。
雨がまた強くなってきました。
125形です。
0117日岡125形.JPG

来ました!!
先ほど、大蔵谷で見たDE101118です!!
0117日岡De101118.JPG

接近します。
停車する必要はないと思うのですが、今のかこがわせんはかくえきていしゃがぜんていのしんごうしすてむなのかもしれません。
一旦停止します。
0117日岡De101118・2.JPG

発車していきます。
加古川線に機関車が走るのは極めて珍しいのです。
0017日岡DE101118後追い.JPG

さて、満足したので‥でも帰りません。
快速電車で西明石へ向かいます。
入場券を購入して新幹線ホームへ。。。

N700「さくら」
水しぶきを上げて走ってきます。
0117西明石N700さくら.JPG

上りの「こだま742号」500系です。
ここで18分も停車します。
0117西明石500系こだま742.JPG

そして・・黄色い先生登場!!
ドクターイエロー、こと、923形試験車です。
0117西明石500・D.Y..JPG

接近します。
よりによって人気ナンバーワンの500系と並べば泣く子も黙る??
0117西明石500・D.Y.2.JPG

アップ、ここまで数秒です。
0117西明石D.Y..JPG

さらに、N700「のぞみ」が追い越していきます。
0117西明石500・N700追い越し.JPG

反対方向のN700「のぞみ」と一瞬の出会い。
0117西明石500・N700出会い.JPG

そして・・下り「こだま753号」500系がやってきます。
742号は発車するところ、一瞬、並びました。
0117西明石500出会い.JPG

こだま753号、停車。
0117西明石500下り.JPG

こだま753号発車風景。
新幹線には新幹線のなんとも言えない旅情がありますね。
0117西明石500発車.JPG

大蔵谷駅前にクルマを停めていたので、山陽電車に乗り換え。
雨の夕暮れ、5633号です。
0117明石山陽5633.JPG

このあと、母の介護と、自分の通院へ・・・
テレビを見ずに済んだかな・・・というより、別の意味では、かなり濃い一日でした。
posted by こう@電車おやじ at 22:50| 兵庫 🌁| Comment(1) | 時事戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年01月01日

謹賀新年

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
謹賀新年サンライズ.jpg

こう@電車おやじ
posted by こう@電車おやじ at 07:27| 兵庫 ☔| Comment(2) | 時事戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年12月04日

疑問だらけのクリスマスツリー

神戸港、メリケンパークで世界一巨大なクリスマスツリーと銘打ったイベントが始まっていますね。
実はこのイベント、僕は最初から疑問に感じることが多く、ちょっと懐疑的になってみていたのです。

しかし、ま・・実物を見ないことには批判もできないし、案外良いと思えるかもしれない・・ということで、本日、雨の降る前のどんよりした雲の下、用事で元町と梅田へ行く必要があったのでその合間に見てきました。
元町商店街から歩いて、ホテルオークラの横を通り抜けるとこんな景色が。。。
1204メリケンパーククリスマスツリー1.JPG

なるほど、これがそうか〜〜〜と「あすなろ」の木の大きさに感嘆し、けれど、なんだか空模様ゆえか悲しげに見えるその景色に、やはり・・これは最初の直感が正しいのだと思わずにいられませんでした。

岸壁に沿って屋台の面々・・・
トン汁などもあり、なかなか魅力的です。。
1204メリケンパーク屋台.JPG

向かいにはちょうど日本丸。
個人的にはこっちのほうが好きですが、なにやら日本丸とはアンバランスな建物もできてしまいました。
1204神戸港日本丸.JPG

屋台以外にも公式とする小屋があり、各地での団体の活動や、あるいはステージイベント時のチケットを発売していました。
案外というか、やはりというか・・商業ベースですね。
そうか、鎮魂は商売になるのか。。。

さて・・主催者のウェブサイトhttp://soratree.jp/message.htmlによると、このクリスマスイベントは阪神淡路大震災の「鎮魂」が主目的だそうです。

お昼間の様子はのどかなものですが、夜に派手なライトアップをされるとイメージは大きく変わるでしょうね。
クリスマスを明るく楽しく祝うのは、聖母マリアが馬小屋での寂しいお産、それも町中が人であふれた日の、いかに中東とはいえ寒い冬の、その寂しさ、哀しさ、不安を、賑やかに祝うことでイエスとマリアを讃えようという風習からだと聞いています。

そういわれると、神戸の震災で亡くなった大勢の方々は、あの寒い朝の、真っ暗な中で亡くなられたのであり、せめて供養に明るいライトアップを・・・というのはわかります。
でも、命への祈りに・・命をささげてはなりません。
有機物であればそれはすなわち生命体であり、木材も紙も命を使って作られています。それはわかります。

けれど、生きている木を、祈りの象徴に用いながら、その木はイベントが終わるといわば命の終わりを迎えるわけです。

この木が、倒木の加工性のある大木だったと、そういわれますが、だったらなぜそれを一番最初に言わなかったのか。
あとで付け足した「後出しじゃんけん」に見えてしまいます。
市民への説明も不十分で、しかもイベント終了後の木の使い方も決めておらず、イベント主催者がこういういい加減なことでよいのでしょうか?

結果、イベント終了後に木は伐採して木材とし、生田神社に奉納するとか・・・

主催の西畠清順さんによると、木は神木ではない・・とのこと、だからどうなの???
神木ではない木は、いくらでも切り捨てていいということでしょうか。

僕らは確かに木を切らねば生きていけません。
でも、祈りの祭りの象徴として、そこに生きた木を置くわけですから、その木は祈りの対象です。
祈りの対象を切るのは、まさか、十字架に張り付けられたイエスを象徴するわけではありますまい。

それに、クリスマスイベントとしてやるなら、なぜに生田神社なのでしょう。
神戸には名だたるキリスト教会がたくさんあります。
それらキリスト教会と手を組み、この木を使って教会を建てるとか、市民の憩いの場をつくるとか・・・そう宣言するほうがまだ意味が通じる気がします。

そして、明るい祭りは確かに鎮魂の一つの形でしょう。
でも、派手すぎるものは鎮魂ではなく、鎮魂の名をかたるただの商業イベントであると書けば、言い過ぎでしょうか。
僕はルミナリエもそろそろ一旦幕を引いて、改めて1月17日を中心に、鎮魂を主目的として再構成すべきだと考えています。
にこやかに手をつなぐ恋人たちが、派手なライトアップを眺めるのは・・これは鎮魂などではない。

ポートタワーとホテルオークラを背景に「あすなろ」の木が屹立します。
木は今も必死で生きています。
1204メリケンパーククリスマスツリー2.JPG 

少し散歩することにしました。
お昼時であり、ランチクルーズに出かけた「ルミナス」「コンチェルト」を見ることができません。
いつもなら、その二艘の船に合わせて散歩するのですが致し方ありません。

ロイヤルプリンセス、本日は僚船のオーシャンプリンスはお休みとのこと・・・余計寂しい。。。
1204神戸港オロイヤルプリンセス.JPG

確かに海からライトアップされたツリー、その背後の神戸の街を眺めるのは美しいでしょうね。
余計に事前準備、事前説明のできていない主催者が悲しく思えます。

カモメが飛び交っています。
人間はあほやなぁ・・・といいたそう???
1204神戸港カモメ.JPG

ちょっと疲れました。。。
山陽電車の隠れたキャラクター、やまさんでも見て気を取り直し・・・やまさん、怒ってるし。。。
1204垂水山さん2.JPG

いやいや、昨夜の満月でしょう〜〜〜
1204満月.JPG

人が多いところは苦手な僕は、今年は派手なライトアップイベントには行かないようにも思いますが・・・
そこはそこ、女性と一緒なら別かも。。
posted by こう@電車おやじ at 21:15| 兵庫 🌁| Comment(0) | 時事戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年08月24日

暑いですね。

暑さが苦手な僕には厳しい季節、それでも今年は8月半ばまでは猛暑というよりは「暑いなぁ‥」で済む程度だったのが、お盆明けから本当に猛暑…
この頃残暑のほうがきついよねと、お客さんとも話しています。

久々に仕事のことを書けば、昨夜、深夜時間帯駅での最後のお客さんは彼氏に駅まで送ってもらった感じのお嬢さん。
行先は垂水駅前でしたが、乗るなり「すみません、寝ます・・着いたら起こして」とのこと。
すぐに寝息が聞こえ、起こさないようにゆっくり目に車を走らせます。
到着して「着きましたよ〜〜」といっても返事がない。
声を大きく、後ろの座席のほうを見て「着きましたよ==」と叫んで体を起こされました。
お嬢さん、車内で靴を脱いで完全に座席にまるまって寝ておられたようです。。
本気の睡眠ですね。。。。。。

で、そのあと、国道をいつもの駅鵜へ向かっていたらすぐに手が上がり、若いカップル。
「あのう、近くに泊まれる・・・」
「わかりました、大蔵海岸近くの〇ャガーホテルか、〇ホーラなら行けるかと」
すると女性のほうが「よくわかっていらしゃる〜〜」だと言ってくれました。。

深夜の海沿いの国道、後ろのお二人はおしゃべりしながらももうすでにお二人の時間が始まっているようで…
若いっていいなぁ…
僕ももっと遊ぶんだったかな。。。。

で・・スマホで撮影した二週間ほど前の、夜の月と海。
デジイチで撮らんとアカンとは思いますが仕事中やし。。雰囲気は出ているかと。
hanngetu.jpg

さて、月夜といえば「Story・・小さな物語」に、こういう作品を作ったことがありました。
「月光と波」
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/4b0b0565e2c3addde730fa1dc9ae4ade

当時は冒険心をもって書いたものですが、若い女性から「もっと踏み込めば」などといわれ、表現力が足らんなぁ‥と感じた次第。

さてその「Story・・小さな物語」http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960

最近は鉄道モチーフ作品に力を入れています。

主に鉄道をモチーフとした作品群は以下です。
STORY・・小さな物語

鉄道モチーフシリーズ。
紅い列車を好きな女(ひと)
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/c72b83b035f1a35e64cd017bccb0eae7
・・名鉄パノラマカー
名鉄7507河和線.jpg

汽車の女
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/fa4a6d71d49fa96c4db6b8f38ed4577c
・・大井川鉄道

可部線太田川橋梁
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/f6bd3c215bc2048bced7e8af86222cde
・・国鉄可部線

阪堺電車
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/806cb865bc3573db64f2854876a69f64
・・阪堺電気軌道

家出
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/c581ff1d6203e9dfac5da03343740f3b
・・国鉄東海道線鈍行列車
オハフ33後尾武田尾.jpg

随行写真屋
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/f99f3ad22c5ddf793b63df40a8e31aa0
・・修学旅行気動車列車

板宿、心の疼き
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/8841cf4c18245339d24e24d57636e399
・・山陽電鉄

デッキ
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/cc3a695721fe3af1e023260ed576093c
・・ムーンライトながら、銀河51号

幸せの黄色い電車
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/5db061138113a695492a9a958e3fadc2
・・JR伯備線普通電車

神有電車
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/b72a166deccc176d3343def9d7e5dbaf
・・神戸電鉄

雪の日の乗客・・列車編
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/1ec6621ad69fccfee073c28af32feda1
・・北陸本線普通電車、急行きたぐに

山陽電車
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/0161ec0326b987e9b17c70c5ae837e97
・・山陽電鉄

屋根の上
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/3c5f751c05e78bab8988aaaf6fcd34d0
・・国鉄高砂工場

詩小説・ボックスシートとソフトフィルター
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/927a4ccd42bbaf8e86f98a2aab81aec8
・・京阪神快速電車

詩小説・残照追う
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/84f1b01ebbf54436ababa776aad3652e
・・山陽本線加古川・宝殿間

詩小説・寝台急行「銀河」
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/49c274daab02cf13deaccf50335b9902
・・急行「銀河」

寝台特急「さくら」
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/5de0e2534bb0947da6ae4d3c765c9502
・・特急「さくら」

阪神御影
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/e537ac2da4cc5d88002dc0f00e5a1bdf
・・阪神電鉄御影付近

御幸橋
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/dd5e9c6acb65e7d26f2f2bfe5550a2e1
・・広島電鉄

大阪環状線
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/f61a55fc007c5f1e8f3fc1ba3dc20f27
・・大阪環状線

二つの糸
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/d2e2b485f843cb2ac5b02108b3a0eec6
・・京王電鉄京王線・多摩モノレール

うどん
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/37e59b0930450fae0236d9e38df58bfc
・・大阪環状線

心の奥にあるもの
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/7d4fbafc6c0a8b17af0d5c0fdda55554
・・横須賀線

ブルートレイン
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/8427c1af9603e7ce8c1ffb2acab99fd6
・・ブルートレイン(想定は銀河)



それから、男と女の世界、作品中はほとんどがそうなのですが、特に大人の世界を描いたもの・・


情愛シリーズ

紅い列車を好きな女(ひと)
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/c72b83b035f1a35e64cd017bccb0eae7

モノクロ暗室
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/55e2a48a27df12ea40542148ddb6e953

大阪裏町一夜情話
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/860cef24e3d0586375706caefe1f3157

詩小説・月光と海
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/4b0b0565e2c3addde730fa1dc9ae4ade

舞子ラブストーリー
http://blog.goo.ne.jp/kouzou1960/e/d535c5f08aa02a1333fc7f2ec33ed869

舞子ラブストーリーが小説の第一号で、最初にこういうものを書いたということ自体、僕の方向性というのが自分でも見えてきます。
ほかに歴史もの、昔話の異聞、最初の頃に多く書いた近未来の怖さ・・

なかなか最近ではエネルギーを要するものが書けなくなっているように思います。
ただ、読者が今もきちんとあるあたり、嬉しく、とてもありがたく思います。

さて、「国鉄・私鉄の思い出」
更新しました。
久々に近鉄です。
「昭和57年、近鉄長谷寺」
http://kokutetu.seesaa.net/article/452955494.html

近鉄は電車を大事に使いますから、この当時の電車のほとんどは今も走っています。
近鉄長谷寺30000.jpg

一昨日、火曜日に板宿の「日乃電」さんで仲間数人と楽しく飲みました。
こんな感じ。。。
0822日の電レイアうち「.JPG

キハ急行がぁ…
0822日乃電キハ28.JPG

その日の夕景、舞子公園駅で。
0822」舞子公園駅夕景.JPG

皆様、暑いのはもう少しだと信じて明日を生きていきましょう〜〜〜〜
posted by こう@電車おやじ at 22:03| 兵庫 ☁| Comment(0) | 時事戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年08月08日

柔焼きを作る男

8月8日、恒例のミドルモアクラブで春日野道へ。
代表の美女、mmさんがマネージャーとして奮闘しているのが、柔道家、池田篤志さんによる「柔焼き」。
これは神戸が「柔道の父」「スポーツの父」といわれる柔道家「嘉納治五郎」の故郷であること、その嘉納の足跡を訪ねて神戸に来る人が、持ち帰る土産として池田さんが発案したいわば街中スウィーツです。

そこで、本日のランチ会終了後、皆で池田さんの奮闘を見に行くことに。。
柔道家池田篤志さんが柔焼きの型をセットします。
0808柔焼1.JPG

型です。
この型を作るのにかなりの資金を要し、クラウドファンデングにて資金を集められました。
0808柔焼2.JPG

型に生地を投入。
0808柔焼5.JPG

中に入れるタネですね。これはマロンのようです。
0808柔焼3.JPG

被せる蓋の生地を流し込みます。
0808柔焼4.JPG

その作業。
0808柔焼6.JPG

上下を合わせ、焼くとこうなります。
柔道着をデザインした表面ができています。
0808柔焼7.JPG

型から一つずつ、丁寧に取り出していきます。
0808柔焼8.JPG

焼き印を押していきます。
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一つずつ、手作業ではみ出た部分を切り取り、きれいにしていきます。

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出来上がった柔焼き。
0808柔焼10.JPG

陳列ケースです。
いま4種類の味があるそうです。
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「柔道を作った人、神戸の人」
池田さんの筆によるものです。
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商品を詰め合わせるmmさん、ケース越しの彼女もまたきれいですね。
0808水田さん2_01.JPG

我が家でも「柔焼き」は好評で、抑えた甘さに研究されつくしたトッピング、これはうまくいけば売れるんじゃないですか。
屋台の場所は阪神春日野道東出口北すぐ、商店街の入り口です。
なお、池田さんはあくまでも柔道家であり、屋台は仕事の合間を縫って開かれます。
営業時間は当面、月曜・火曜の15:00から20:00、木曜・金曜の10:00から15:00ですが、材料がなくなると終了、ほかのイベントに出店するときはお休みになるそうです。

*嘉納治五郎
1860〜1938、今の神戸市東灘区御影に生まれる。
講道館柔道の創始者、日本人初のIOC委員、教育者でもあり灘高設立者の一人、貴族院議員。
posted by こう@電車おやじ at 22:41| 兵庫 ☀| Comment(0) | 時事戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする